The Fact About kereta semput bila enjin panas That No One Is Suggesting
The Fact About kereta semput bila enjin panas That No One Is Suggesting
Blog Article
Product Yamaha Fazer 250 yang bakal dilancarkan dalam masa terdekat akhirnya tertangkap tanpa sebarang kamoflaj.
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'prosperous' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api great boleh mencetuskan lampu amaran Examine motor pada meter paparan pemandu.
Penjagaan yang baik terhadap coolant radiator bukan hanya penting untuk mengelakkan masalah karat pada enjin tetapi juga memastikan prestasi enjin yang ideal dan memperpanjang jangka hayat kenderaan.
Motosikal dengan fairing penuh menyumbang kepada rintangan angin lebih rendah. Sekali gus satu kelebihan ketika menunggang jauh. Cuma tambahan fairing menyebabkan ia lebih berat beberapa kilogram berbanding FZ25.
Spark plug yang baik memastikan pembakaran bahan api berlaku secara sempurna, sekali gus mengelakkan kereta daripada semput semasa pecutan.
Komponen seperti distributor atau ignition coil yang mengalami kerosakan boleh menyebabkan percikan api lemah atau tidak konsisten, lalu mengakibatkan pembakaran enjin yang tidak sempurna.
Dimudahkan lagi, sistem pencucuhan adalah segala sesuatu yang berkaitan api pada spark plug, manakala sistem bahan api adalah pergi sini segala sesuatu yang berkaitan suapan petrol ke enjin, manakala sistem pengambilan pula adalah segala sesuatu yang berkaitan kemasukan udara ke dalam silinder.
Kuasa enjin dari proses pembakaran tidak sempurna seperti inilah yang menyebabkan kenderaan anda bergerak dalam keadaan semput.
Jika tindakan pantas tidak diambil apabila enjin mula terlalu panas, akibatnya boleh menjadi sangat serius. Sebahagian daripada mereka termasuk:
menyala meskipun tiada kerosakan atau masalah pada ECU kereta. Anda disarankan untuk mendiagnosis sistem komputer kereta untuk mengenal pasti isu pada kereta anda sama ada ECU kereta rosak atau kerosakan komponen lain dalam kereta anda.
Apabila spark plug mengalami kerosakan atau terdapat enapan karbon yang menyelaputi elektrod, ia tidak dapat menghasilkan percikan api yang sempurna.
Kebocoran tekanan di dalam gearbox atau dikenali sebagai interior tension leak ini terjadi disebabkan oleh seal-seal di dalam gearbox yang telah hilang sifat elastiknya.
Keretakan kepala silinder: Haba yang berlebihan boleh menyebabkan keretakan pada kepala silinder atau bahagian enjin penting lain, yang memerlukan pembaikan besar.
Bahagian ini akan membincangkan langkah pencegahan serta cara penjagaan enjin agar sentiasa berada dalam keadaan terbaik dan tidak mengalami masalah semput ketika suhu enjin meningkat.